Valvola a maschio lubrificata con sede in metallo

Breve descrizione:

  • Corpo fuso in un unico pezzo
  • Sedile in metallo
  • Tappo fuso
  • Spina a un quarto di giro
  • Porta ridotta o piena
  • Valvola di drenaggio

Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

parametri

Standard di progettazione: API599, API6D
Valutazioni pressione-temperatura: ASME B16.34
Gamma di dimensioni: da 2" a 40"
Intervallo di pressione: Classe 150 a 2500
Connessioni terminali: flangiate RF, RTJ, saldatura testa a testa
Dimensioni estremità flangiate: ASME B16.5 (≤24"), ASME B16.47 Serie A o B (>24")
Dimensioni faccia a faccia: ASME B16.10
Ispezione e test: API 598, API 6D
Materiali del corpo: WCB, WCC, CF3, CF8, CF8M CF3M, CF8C, A995 4A/5A/6A, C95800.
Materiali di imballaggio: grafite, PTFE, grafite con filo di inconel
NACE MR0175

Opzionale

Bulloni e dadi rivestiti in PTFE
Bulloni e dadi zincati
Doppia tenuta a doppio blocco e spurgo (DBB).
Test NDE
Test a basse emissioni

introduzione al prodotto

La valvola a maschio è un tipo di valvola che la parte di chiusura - il tappo ruota di 90 gradi attorno alla linea centrale del corpo della valvola per raggiungere lo scopo di apertura e chiusura.Viene utilizzato per interrompere, distribuire e modificare la direzione del flusso del fluido sulla tubazione.A seconda della natura del fluido e della resistenza all'erosione della superficie di tenuta della valvola/porta, a volte può essere utilizzato per la strozzatura.Il paraolio del tappo dell'estremità della flangia e la valvola del tappo di lubrificazione sono mostrati nella figura.La valvola a maschio è un tipo simile alle valvole a sfera, ma con un'area di tenuta più ampia rispetto alle valvole a sfera, quindi con migliori prestazioni di tenuta, ma con una coppia più elevata, quindi le valvole a maschio non sono consigliate per valvole di dimensioni molto grandi.A differenza delle valvole a sfera o delle valvole a maschio non lubrificate, le valvole a maschio lubrificate sono progettate con scanalature nell'otturatore che trattengono un lubrificante.Quando è in uso, il lubrificante previene l'adesione e fornisce una forza idraulica che aiuta a sollevare l'otturatore e ridurre lo sforzo richiesto per il funzionamento rotatorio.Inoltre, il lubrificante fornisce la tenuta tra le superfici di appoggio del corpo della valvola e dell'otturatore in modo da ottenere una chiusura ermetica.Le valvole a spina sono ampiamente utilizzate nel trasporto di petrolio e gas, petrolchimico, chimico, farmaceutico, ecc.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo

    Categorie di prodotti